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LAS ESTADÍSTICAS: Los hitos alcanzados en el histórico regreso a Phillip Island

Wednesday, 23 November 2022 15:26 GMT

Nuevos líderes en carrera, nuevas cotas establecidas durante el fin de semana y algún récord dinamitado: Así fue el potente retorno de WorldSBK a 'La Isla'

 

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 llegó a su final con el Round Grand Ridge Brewery de Australia en el circuito de Phillip Island, donde se escribieron nuevas páginas de historia. Fue un final de campaña memorable, lleno de acción adrenalítica desde el principio, y hubo muchas estadísticas interesantes a descubrir mientras nos preparamos para la post temporada.

601 – Álvaro Bautista se ha convertido en el primer piloto de Ducati en sumar 600 puntos o más en una temporada.

589 – Kyle Smith (TPR Team Pedercini Racing) se convirtió en el piloto número 589 en sumar puntos en WorldSBK. Fue en la Carrera 1 de Phillip Island, al ocupar el 12º puesto. Dos posiciones por delante de él en la misma carrera, Tetsuta Nagashima se convirtió en el piloto número 588 en hacerlo.

250 – La Carrera 2 de Phillip Island fue la 250ª liderada por un piloto de Kawasaki. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) finalmente terminaría segundo.

245 – Tras su segundo puesto en la última carrera de 2022, Jonathan Rea ha subido al podio 245 veces en WorldSBK.

185/19 – Tras la segunda pole de su temporada, Bautista consiguió la pole nº185 de Ducati en WorldSBK. El #19 también consiguió la 19ª pole de un piloto español en WorldSBK, la tercera de 2022 y la primera en Phillip Island desde la firmada por Carlos Checa en 2013 en el debut de la Ducati Panigale.

175 – La victoria de Álvaro Bautista en la Carrera 2 fue la 175ª de un español en la historia del Campeonato.

160 – El cuarto puesto de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) en la Carrera 2 de Phillip Island elevó a 160 carreras seguidas las que Yamaha ha terminado en los puntos. La secuencia actual más extensa la tiene Ducati con 243, mientras que la más larga a nivel histórico también la hizo Ducati, con 344, desde la Carrera 1 de Brainerd en1991 hasta la Carrera 1 de Valencia en 2005.

118 – Después de poner fin a su sequía de victorias en la Carrera 1, Rea suma ahora 118 triunfos en su trayectoria deportiva en WorldSBK, exactamente el doble que el siguiente piloto en el ranking de victorias, Carl Fogarty, que cosechó 59.

82 – Después de liderar la Carrera 1, Kyle Smith se convirtió en el 82º piloto que encabeza una carrera de World Superbike.

58 – Tras conseguir el podio número 58 con su victoria en la Carrera 2, Bautista está ahora a un solo podio de Raymond Roche en la clasificación de podios de todos los tiempos, en el 15º puesto. El piloto con más cajones es Jonathan Rea con 245.

32 – Codo a codo a lo largo de 2022, Bautista y Razgatlioglu terminan la temporada con 32 victorias en su cómputo global en WorldSBK, empatados con Chaz Davies, con uno más que Colin Edwards y uno menos que Troy Corser.

27/21 – Bautista, Razgatlioglu y Rea han subido juntos al podio en 27 ocasiones a lo largo de su carrera, 21 de ellas en 2022. La primera vez fue en la Carrera 1 de Imola 2019, cuando Rea ganó su primera carrera de la temporada, Bautista ocupó la segunda posición y Razgatlioglu la tercera.

16 – En la Carrera 2, Álvaro Bautista obtuvo la 16ª victoria del año, el segundo mayor número de victorias en una temporada en WorldSBK después de las 17 victorias de Doug Polen en 1991, igualadas posteriormente por Rea en 2018 y 2019. Es el mismo número de triunfos que el piloto español alcanzó en su campaña 2019.

10 – Diez pilotos han subido al podio en 2022: Bautista, Rea, Razgatlioglu, Michael Ruben Rinaldi, Alex Lowes, Scott Redding, Axel Bassani, Andrea Locatelli, Iker Lecuona (Team HRC) y Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). El único piloto entre los diez primeros de la clasificación del Campeonato que no ha conseguido un podio ha sido Xavi Vierge (Team HRC), que logró un cuarto puesto en la Carrera Tissot Superpole de Misano como mejor resultado.

7 – Por primera vez en siete temporadas, el piloto que ha comenzado el año como Campeón vigente no ha logrado liderar el Campeonato en ningún momento. El último piloto había sido Sylvain Guintoli. En cuanto a la última vez que sucedió cuando el campeón defensor del título permaneció en el mismo equipo para la siguiente temporada, hay que remontarse a 2011, cuando el campeón Max Biaggi no lideró durante ese año, con Carlos Checa encabezando la clasificación general desde el principio.

3 – Por primera vez desde 2014 y, por lo tanto, por primera vez desde que se unió a Kawasaki, Rea no ha terminado entre los dos primeros del Campeonato.

2 – Por segunda temporada consecutiva, los cinco fabricantes han logrado al menos un podio en WorldSBK. También es la quinta temporada consecutiva que al menos un equipo Independiente logra un podio.

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